网络货运平台盈利点「现代物流模式的发展」

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网络货运进入下半场，开放、协同、生态正日益成为行业发展新思路。

快货运通过打造网络货运数字产业园，在帮助传统物流企业打通增值税链条，快速实现转型的同时，借助产业园集聚效应优势，整合头部优质供应商，为企业搭建增值服务平台，提供多元化的增值服务产品。

经过2年的不断完善与实践，快货运增值服务平台已经形成5大增值服务产品，在帮助企业全面降本增效的同时，产品更贴近网络货运业务运营场景。

首先，快货运已经在全国落地18座园区，入驻数百家企业，凭借产业规模和集采优势，拿到的增值服务产品折扣力度大，企业降本力度更加明显。

其次，快货运将网络货运业务场景的30多种细分子服务进行融合，形成了园区服务、ETC服务、位置服务、油气服务、保险服务五大类增值服务产品，企业运营人员操作简单，上手速度更快，也更容易核算成本。

最后，5大增值服务产品内置并集成到网货系统中，实现增值服务与网络货运业务场景的深入融合，企业运营人员可以在一个系统中进行操作，便捷的同时，能够充分发挥增值服务在网络货运业务运营中的降本作用。

快货运5大增值服务产品

1、园区服务

网络货运业务发展过程中，会涉及到OCR、证件核验、司机核身、短信、电子签章、运单数据完整性校验等数据服务，单项一个个服务，不仅操作繁琐，企业人员日常经营、成本核算、降低成本难度都会加大。

基于网络货运企业快速、高效发展需求，快货运创新数据服务模式，将这些数据服务汇总成一个成本项，统一按照运费1‰比例计费，有效量化并降低企业数据服务使用成本，提高平台工作人员核算效率，同时平台支持按照每单分摊数据成本，方便企业对客户进行数据服务费率设计和报价。

2. ETC服务

对网络货运企业而言，高效、合规地获取ETC发票不仅能显著降低税负成本，更是企业拥抱监管、合规经营的关键一环。

为帮助企业高效获取ETC发票，快货运通过接入ETC数据服务商，平台企业可以在网络货运系统中，能够结合每笔运单的起始时间及车辆行驶轨迹，智能获取ETC发票，帮助企业轻松管理运单，增加0.75%~1.05%增值税进项抵扣。

3. 位置服务

轨迹是网络货运合规的重要一环，也是企业成本重要支出项，为满足客户多样化的轨迹需求，快货运位置服务支持各种轨迹数据来源，包括APP、快货运智能硬件—小黑卡、客户自有硬件、自有API数据源等渠道。

同时根据国家监管及数据完整性要求，能够智能多渠道对轨迹路由进行对比，低成本高效的为企业提供匹配运单的、完整的位置服务，帮助企业实现合规运营业务，降低位置和轨迹使用成本。

4. 油气服务

油气是物流企业进项之一，也是重要的降本途径，为解决行业油气票获取难，快货运通过接入多家数字能源服务商，借助油卡付司机在线奖励产品功能，让司机更愿意接受油卡支付运费，提升油卡支付运费比例，帮助企业取得油气发票进行进项抵扣，降低平台企业税务成本。

借助数字能源服务商网络效应，快货运的油气服务已经覆盖2万余家油、气站，不仅让园区企业及下游司机享受低价优质的能源服务，还能够通过油气服务提升平台运力粘性，稳定客户运力池，推动网络货运企业高质量发展。

5. 保险服务

快货运通过接入多家优质保险公司，针对网络货运业务开展涉及到的保险需求，为园区企业提供货运险（赔付货主）、物流责任险（赔付车队）、网络平台道路货物运输承运人责任险（赔付网络货运经营者）等定制化保险产品，为平台企业业务保驾护航。

此外，快货运积极拓展金融领域，先后与光大银行，工商银行实现战略合作，为物流企业提供资金支付清算、融资、供应链金融等一揽子服务，解决物流企业融资难，融资贵的现实难题，帮助物流企业降低信贷成本，减轻资金压力。

在增值服务产品全面赋能下，快货运网络货运数字产业园入驻企业已经享受到降本带来的带来的“真金白银”，并成为新的利润增长点，而未来，快货运将持续对接更多资源，不断丰富增值服务平台产品，推动企业进行更深入的降本增效。