我在顺丰和京东的工作经历是什么「京东工作的感受」

今天给大家普及一下我在顺丰和京东的工作经历是什么「京东工作的感受」相关知识，最近很多在问我在顺丰和京东的工作经历是什么「京东工作的感受」，希望能帮助到您。

今年求职很不容易。在这个过程中，想必不少人的心情和我是一样的，从最开始的乐观，逐渐开始焦虑，再到躺平。现在回过头来看，网络上的信息声音完全太过嘈杂，很难找到有价值的。如果能在信息爆炸的时代获取到宝贵的真理，这将会彻底改变你的人生走向。

有幸的是，你我都遇到幽哥。幽哥只讲真实的人生真知，如果你看了幽哥这次对上海解封时间的预测判断，以及另一篇群友写的详细解封时间分析《上海大概啥时候正常上班？》，你就会明白真理往往掌握在少数人手中这么一句话。

还有一句话分享给大家，“为何政治、经济问题经常刷屏，很少见到数学、物理问题？因为数学、物理问题，不懂就是不懂，而政治、经济、法律等问题，太多人以为自己把字认全了，就是懂了。”

在之前文章我也提到过，我是2019年认识幽哥的。那时我是裸辞的，因为在小公司干不下去了，被排挤走。啥后果都没想就直接辞职了，结果求职不顺利，绝境之下找到幽哥希望他能帮帮我。

你看下图，那会幽哥对我说要看40篇文章以应对求职。而在当下的职场环境，我觉得最少应该看个70篇文章，求职技巧也会内卷。幽哥已经提示过了不久之后会有一批倒闭、裁员、失业等等，如果你在体制外工作，就要学会未雨绸缪。

2019年9月开始，我开始了海投简历，当时我是看了幽哥的这篇文章《这样选行业，能少走10年弯路》。

在投简历的时候先筛选了行业，最后进入了物流行业，一共干了3年。

先来看一下当时幽哥整理的行业薪资表，物流行业排在第9位，算中等水平。

再来看一下2022年统计局发布的2021年行业工资情况，物流行业还是排在第9位，5年都过去了位置一点没动过。

这样对比一看，物流行业的薪资水平似乎不差，至少拿个中等水平嘛。

其实，物流行业赚的都是幸苦的血汗钱，频繁加班是常态。但相对来说，进入物流行业的门槛低，基础保障型企业短期内倒闭也不太可能，对于起点低，走投无路的人可以混一混背景。

肯吃苦还是能赚到一点钱的，我就是凭着两家知名物流企业的背景，跳进了国企，人家当初主要看中我了这两段经历，不然根本不可能进去的。

上海的物流公司几乎都在青浦区，除了京东物流在嘉定区，像顺丰、中通、申通、圆通、韵达、极兔等等都在一块。

这些公司聚在一起也蛮好的，你要是就在物流行业干，跳槽很方便，不用操心搬家问题。

当然，跳槽去别的行业，你一说你在哪家物流公司干过，HR不用你介绍已经对你的东家情况很了解，新企业对物流公司的认可和接受程度，相对可能会更高一些。比如你说你来自顺丰、申通或者德邦、京东物流，HR和部门主管就有了一些莫名的好感。

接下来，我就从几个方面来讲一下我在顺丰和京东的工作体验。

五险一金特点：

物流公司几乎都是按照最低标准缴纳五险一金的，公积金按5%缴纳，有的是不缴纳公积金的。一些不知名的物流公司，甚至缴纳的是外地社保，这是比较坑的。

京东物流有些不一样，入职的第一年是按工资的7折缴纳五险一金，公积金也是5%；第二年按工资全额缴纳五险一金。

京东还可以按你的要求缴纳不同地点的社保，比如户口、房子在昆山，但在上海上班，人事可以给你缴纳昆山的社保。强子哥还是把大家当兄弟的。

年终奖特点：

物流行业给的年终奖，还算可以，看重区域分公司的盈利情况。

比如2020年疫情爆发，物流行业收入颇丰，上海顺丰的员工，年终奖基数是4个月工资。也就是说，你年终绩效拿个一般B2，能够完成基本工作，就能拿到4个月的年终奖。

京东物流的年终奖，在2021年如下官宣后会从2个月逐步变成4个月，在23年彻底变成4个月年终奖。

晋升和调薪：

顺丰的职级，一般没经验的入职进去是2.1，校招的职级会从1.1开始。

晋升路径是2.1-2.2-2.3-3.1-3.2-3.3-4.1-4.2这样。

2.1-2.2的晋升是没有加薪的，升2.3才算晋升中级，可以调薪，一般可以加20%。

当然如果你非常出色，领导很喜欢你，每年都可以给你调薪。工资普调说是早几年全员有个五六百块这样，但好像从2019年开始只给绩优员工加了。

2.3-3.1是晋升高级，也会有调薪的。并且3.1之后会有额外的一些补贴，额度不低。

京东，岗位序列主要分M、T、P、O。

O岗属于快递员，打包分拣这种一线岗位。

P岗就是大部分的专业职能岗位，P1-P4都属于小兵，P5以上才算个大头兵。

京东晋升的名额比较少，都是一层一层往下分，主要看老板心思。晋升之前还要参加一些形式主义的人才池储备，培训，汇报这类的工作。调薪的幅度也不会很大，有干了2-3年的员工一分钱没加走了，也有调薪工资加了个八九百的这样。

说到这，再给大家分享一个真实故事，2021年京东有个客服干了几年，一直没加薪。好不容易晋升了，说要给加薪，结果工资加了50元。问原因，人事说客服不好加工资啊，公司规定没办法啊。客服觉得50元的加薪，对他侮辱性极强，当天就离职了。京东物流没有工资普调。

大促节日支援：

在618，双11，年货节等等这些电商大促节日的时候，办公室员工一般都要去一线支援，送快递或者去仓库打包分拣。

顺丰主要是快递配送为主，每天去支援会给100元的额外补贴，地点不确定，交通出行自费。工作强度不会特别大，被安排在街边看件是最轻松的，坐在一个地方玩一天手机就过去了。

上海京东物流常被派去苏州或昆山的仓库打包分拣，公司安排车在职场接送，早上8点出发，晚上8-9点回到职场，订单多的时候能弄到11-12点。

仓库一干就是12个小时，要么一直站着打包，要么一直走动不停去拣货，真的是非常非常的累。

2021年京东香港上市之后为了降本盈利，开始疯狂压榨职能员工去一线干活，禁止招临时工。甚至还安排了晚班，就是从下午5点开始干到第二天早上。

京东也会给支援奖励，但这个奖励不是人人都能拿，那是需要你一秒钟都不休息的干体力活，工作效率排名靠前才能拿到的。

人员流动：

整个物流行业的人员流动，算是非常频繁，2年的都能算上是老员工了。

当然，在物流行业里也是有很多的七八年以上的老员工的。领导的普遍学历比较低，都是能吃苦的那种类型，基本上都是肯干肯吃苦肯熬的人上去了。因为撑不住的人早都跑了，留下你一个还愿意坚持的，不提拔你提拔谁呢？剩者为王。

全文完，以上就是我全部的分享内容，既然看到这里了，如果觉得不错，随手点个赞吧！

最后祝大家，工作事业顺利！