外贸术语DOC「外贸专用英文术语」

今天给大家普及一下外贸术语DOC「外贸专用英文术语」相关知识，最近很多在问外贸术语DOC「外贸专用英文术语」，希望能帮助到您。

大家好，我是BuildMost！有时候作为新人经常会忘记了一些术语的意思，而行业“老人”也需要一些资料培训新人，所以今天给大家总结外贸术语集锦，方便大家使用~ 记得收藏哦！

按照 A—Z 已经排好序了，方便查阅：

B组

BAF：燃油附加费 BunkerAdjustment Factor

BAF：燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一

B/L：海运提单 Bill of Lading

B/R：买价 Buying Rate

C组

C（CNEE）：收货人

CAF：货币汇率附加费

C.C.（C.C）：运费到付

C/D：报关单

CFR（C&F）：成本加运费（……指定目的港）

CFS：散货仓库

CHB：报关行

CIF：成本、保险费加运费付至，俗称“到岸价”

CIP：运费、保险费付至目的地 Carriageand Insurance Paid To

CNTR NO.：柜号

C.O：一般原产地证

COMM：商品

CPT：运费付至目的地CIP 运费、保险费付至（……指定目的地）

C.S.C：货柜服务费

CTN（CTNS）：纸箱

CTNR：柜子

C.Y.：货柜场

CY：码头

CY/CY：整柜交货（起点/终点）

D组

D/A：承兑交单

DAF：边境交货（……指定地点）

DDC：目的港码头费

DDP：完税后交货（……指定目的地）

DDU：未完税交货（……指定目的地）

DES：目的港船上交货（……指定目的港）

DEQ：目的港码头交货（……指定目的港）

DL（DLS）：美元

D/O：到港通知

DOC：文件、单据

Doc#：文件号码

DOZ（DZ）：一打

D/P：付款交单

E组

EA：每个，各

EBA：部分航线燃油附加费的表示方式（一般是非洲航线、中南美航线使用）

EBS：部分航线燃油附加费的表示方式（一般是澳洲航线使用）

ECRS：紧急回收成本费。个别船运公司征费。

EPS：设备位置附加费

ETA：到港日

ETC：截关日

ETD：开船日

Ex：工厂交货

EXP：出口

EXW：工厂交货（……指定地点）

F组

FAC：传真

FAF：燃油价调整附加费（日本航线专用）

FAK：各种货品

FAS：船边交货（……指定装运港）

FCA：货交承运人（……指定地点）

FCL：整柜

FCR：货物接收证明

Feeder Vessel/Lighter：驳船航次

FEU 40：柜型

F/F：货运代理

FI：船公司不付装

FIO：船公司不付装船和卸船费用

FIOST：船公司不负责装，卸，平舱，理舱

FMC：联邦海事委员会

FO：船公司不付卸

FOB：船上交货（……指定装运港）

Form A：产地证（贸易公司）

G组

GRI：综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用；全面涨价

G.S.P.：普惠制

G.W.：毛重

H组

HBL：子提单

H/C：代理费

I组

IA：各别调价

IFA：临时燃油附加费，某些航线临时使用

IMP：进口

INT：国际的

INV：发票

I/S：内销售

J组

JP：日元

L组

Land Bridge：陆桥

L/C：信用证

LCL：拼柜

LDP：完税交货价

M组

M（MED ）：中等，中级的

MAX：最大的、最大限度的

MB/L：主提单

MIN ：最小的，最低限度

MLB：小陆桥，自一港到另一港口

Mother Vessel：主线船

MT（M/T)：公吨

MTD：多式联运单据

M/V：商船

N组

N/F：通知人

NVOCC：无船承运人

N.W.：净重

O组

OB/L（OBL）：海运提单

OCP：货主自行安排运到内陆点

O/F：海运费

OP：操作

ORC：本地出口附加费，和SPS类似，一般在华南地区使用

P组

PCE（PCS）：只、个、支等

PCS：港口拥挤附加费，一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用

PCT：百分比

POD：目地港

PKG：一包，一捆，一扎，一件等

P/L：装箱单、明细表

POL：装运港

P.P：运费预付

PR（PRC）：价格

PSS：旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用

PTF：巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用

PUR：购买、购货

R组

REF：参考、查价

RMB：人民币

S组

S（Shpr）：发货人

SC：服务合同

S/C：售货合同

SDR：特别提款权

SEAL No.：铅封号

S/M：装船标记

S/O：订舱单，装货指示书

SPS：上海港口附加费（船挂上港九区、十区）

S/R：卖价

S.S：船运

S/S：船名航次

SSL：船公司 Steam Ship Line

STL.：式样、款式、类型

T组

T（LTX、TX）：电传

TEU 20：柜型

THC：码头费

T.O.C：码头操作费

T.R.C：码头收柜费

T/S：转船，转运

T/T：电汇(TelegraphicTransfer)；航程（Transit Time）

TTL：总共

TVC（TVR）：定期定量合同

V组

VESSEL/VOYAGE：船名/航次

VOCC：船公司

W组

W：具有

W/M：即以重量吨或者尺码吨中从高收费

W/O：没有

WT：重量

W/T：重量吨(即货物收费以重量计费)

Y组

YAS：日元升值附加费（日本航线专用）；码头附加费

五个常见的术语解释：

1、工厂交货(EXW)：

它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。

2、货交承运人(FCA)：

它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。本术语适用于任何运输方式。

3、船边交货(FAS)：

它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。

4、船上交货(FOB)：

它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。

5、成本加运费(CFR或c&F)：

它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费，但从货物交至船上甲板后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支，在货物越过指定港的船舷后，就由卖方转向买方负担．另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。

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