【解读】快递上市公司三季报:净利润分化,将迎年末旺季「中国最赚钱的快递公司排名」

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记者 | 杨马可

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快递行业上市公司已陆续发布今年上半年业绩预告。总体而言，在摆脱了价格战泥潭后，行业公司总体向好。其中，圆通速递（600233.SH）第二季度业务数据已完全恢复，净利润超过2019年同期；申通快递（002468.SZ）也在逐步恢复中。

净利猛增

圆通速递是第一家公布2022年上半年业绩快报的快递上市公司。尽管疫情对快递行业上半年运营产生了不利影响，但圆通速递依然实现了251.38亿元的总收入和17.71亿元的净利润，同比分别增长28.94%、174.24%。值得一提的是，在被疫情影响较大的第二季度，圆通速递净利润为9亿元，同比增长高达227.26%。

申通快递（002468.SZ）和顺丰控股（002352.SZ）也已发布了2022年上半年业绩预告。申通快递预计上半年度归母净利润达1.70亿元-2.00亿元，上年同期则亏损1.46亿元。单看第二季度，申通快递的增速有所放缓，预计实现0.64亿元-0.94亿元归母净利润，环比一季度下跌11.3%-39.6%。

顺丰控股上半年预计归属于上市公司股东的净利润为24.3亿元-25.8亿元，同比增长220%-240%；其中第二季度扣非归母净利润预计为11.7亿元-13.2亿元，环比一季度增长28%-45%，同比增长78%-101%。

从上述三家快递上市公司半年经营数据来看，整个行业虽然在第二季度传统淡季受到疫情影响，但较去年同期均有不错的表现。

根据此前公布的4月和5月经营数据，快递公司们单票收入方面依旧维持正向增长。5月，各公司业务运营逐步恢复，营业收入、业务量、单票收入三大指标均环比正向提升。

界面新闻研究部对比上述三家快递公司上半年预告成绩及疫情前后的数据发现，圆通速递当前已在竞争者队伍中突出重围。

圆通速递预计中报17.71亿元的净利润已大幅超越疫情前2019年中报时8.62亿元的净利润。申通快递上半年净利润预计1.70亿元-2.00亿元，2019年同期为8.32亿元；顺丰控股预计上半年净利润为24.3亿元-25.8亿元，2019年同期为31亿元。后两家公司目前的业绩与疫情前相比还存有差距。

数字化转型成效

随着价格战告一段落，快递市场竞争已进入下半场，各家公司纷纷降本增效、提高服务质量以此获得客户。

圆通速递一内部人士告诉界面新闻，侧重数字化转型是公司目前正大力发展的。数字化转型、强化全网成本精细化管理，以及政策方面的扶持是二季度业绩强势提升的关键。

事实上，圆通速递的数字化转型并不是今年开始的，2019年潘水苗任公司总裁后，就已定调数字化转型为公司核心驱动力。翻看年报数据可以发现，公司2021年的单票运输成本和单票分拣成本分别为0.50元/票以及0.30元/票，比未数字化转型前的2018年底降低了16%以及13%，下降幅度位列通达系首位。同时，公司揽派、转运时长持续下降，全程时长同比缩短超6小时。

申通快递业绩虽然还未回到疫情前，不过已实现困境反转。从股价上看，申通快递与圆通速递率先走出独立行情。申通总裁王文彬5月份曾表示，坚定实施3年100亿元基础设施投资计划，精耕细作产品和网络，通过更具性价比的服务赢得市场与客户。7月13日，申通快递在江苏最大的在建枢纽——申通（常熟）智慧电商物流产业园项目举行奠基仪式，成熟运营后预计日均处理快递量可达300万件，产能是现有转运中心的近五倍。预计在2022年，申通快递常态吞吐产能将突破5000万件/日。

顺丰控股则是在科技方面的投入一直保持较高水平，截至2021年底，公司投产19个大件自动化中转场地，所投设备单小时处理能力提升超3倍，中转人员效能提升33%。

总体看来，下半年随着疫情改善、社会面需求增长，叠加企业数字化进展和产能提升，快递公司们的业绩有望更进一步。