便利店做菜鸟驿站有什么好处「便利店怎么和菜鸟驿站合作」
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大概在15年-18年菜鸟驿站刚出来的时候,那时候菜鸟内部叫社区点。
主要的拓展对象就是社会上的小店,便利店,小型超市之类的。
后来快递发展速度太快,矛盾慢慢出现了,便利店因为高昂的房租不可能划出更大的空间给快递使用,而快递包裹的增长需要专业的系统和工具,并且需要专业的人员来处理,便利店对这两种矛盾无法解决。
加上当时管控不严格,大量的一些不能满足快递管理需要的商业门店也为了快递的流量就做起了菜鸟,服务质量参差不齐,甚至出现了,北京,南京地区的大型菜鸟驿站代理服务商另起炉灶,搞一个系统就做代收平台(X猫,蓝X之类的),这类平台以获取大量客户隐私为目的,贩卖客户手机号及地址信息,引起大量社会投诉。
后来18年过后,社会资本及物业及快递公司开始注重起末端市场来,这时候菜鸟驿站内部叫做专业点,就是只从事包裹相关的业务,不做增值服务。国家邮政局也开始对末端监管重视起来,现在开一个正规的驿站,需要消防,公安,监管,工商全部合法正规,硬件设施要求越来越严格,比如监控保持90天存储,寄件区域要有人脸识别系统,身份证识别系统,出库配置出库仪,上架配置蓝牙打印机,要申请末端备案许可。这些门槛加上快递公司及社会资本的疯狂投入,大量的专业第三方菜鸟驿站建立起来,大量的社区点(以前的那种便利店兼营菜鸟)退出。
所以兼职菜鸟驿站的方案在一些三四线城市可能还有操作的空间,在一二线大城市,完全是过去的模式了,现在已经没有多少便利店愿意花费宝贵的资源去兼营驿站代收业务了,反而是很多专门的菜鸟驿站在从事包裹服务之余,扩展很多线上的团购,线下的水果快消品业务。
多店分流的问题更是与菜鸟驿站的商业模式冲突的,菜鸟需要的是控制力,便利店把快递业务当成副业或者引流来做,与菜鸟想把末端打造成线下流量的入口进而反哺线上的目标是背道而驰。所以菜鸟驿站现在有300米的线下门店保护,就是不允许在同一个区域内同时存在多个驿站。