盒马鲜生农产品供应链「给盒马鲜生供应生鲜货物的要求」

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伴随盒马入局，沉寂已久的鲜花行业内重新热闹了起来。不少生鲜电商也卖起了花，有鲜花供应链公司拿到了新的融资，某连锁服饰品牌也开出了花店。热闹背后，盒马已悄然在云南签下了30个直采合作基地，搭建了鲜花大仓，率先打造出行业里首个完整的鲜花供应链。

尽管古老，但鲜花行业消费升级的步子来得慢了一些。究其原因，鲜花比一般的蔬菜、水果相比更娇贵，对温控、品质、成熟度等有极高的要求，损耗高、成本高，属于生鲜品类中最难啃的“硬骨头”。

从2019年开始，盒马推出“白菜花坊”，就致力于让用户真正实现“像买菜一样买花”，试水两年，今年5月正式升级成“盒马花园”品牌，并一步步走向上游基地，自源头开始“重走花路”。

“我们在云南有专门的团队驻扎，负责基地寻源、标准制定、品质把控，同时搭建了从产地到全国的冷链物流运网。”盒马花园采购负责人吕玲林表示，盒马是行业里首个拥有完整供应链的新零售鲜花品牌，实现了每天从云南往全国的鲜花直采和直发。

从云南基地到产地仓、销地仓再到盒马门店，最终到顾客手上，中间链路一一被打通，这意味着，鲜花的源头价格和品质可以得到保证，且中间损耗大大减少。

这使得盒马有底气做行业其它家不敢做的小众品、稀缺品。比如原来较为小众、价格昂贵的绣球花，在盒马的售价在10元上下，行业三分之一的价格，成为“现象级爆品”，复购率是普通鲜花的近10倍。

今年10月，盒马花园的销售额是去年同期的5倍，还在飞速增长。“只有价格下去了、品质上来了，用户习惯养成了，鲜花才会从礼品型消费慢慢转向日常消费。”吕玲林表示。

少则有七八十种、多的时候有上百种花材，品类丰富度远远超过其它电商平台，盒马也在打造面向中高端用户的“黑标系列”，如哥伦比亚绣球、火灵鸟玫瑰等。

新零售，成了这场鲜花消费升级的“发动机”。与此同时，上游种植商也迎来了新的转变。

昆明市昆阳街道宝峰村的阿辉从事绣球生意已经有18年了。过去，因为鲜花价格随季节、节庆波动大，收入常常不稳定。在夏季丰产期，还会因为库存难消，导致巨大的损耗。

自去年9月开始跟盒马合作之后，阿辉不再为销路发愁，更加专注于种花，把控品质，一年下来，基地的绣球B级以上的达标提升了30%。盒马提前一周下订单，短期可按订单采摘，长期可预估销量，定向种植。“有了稳定订单，现在损耗很小，每个月比以前多赚3到5万块钱。”阿辉说。

在中国从事鲜花生意15年的荷兰人蒂姆，是技术和规模在亚洲领先的海盛集团董事总经理，他也在今年感受到了新零售给鲜花事业带来的变化。

疫情的原因，许多原本只出口的中高端花卉比如六出花、郁金香等转向国内市场，通过盒马进入到了广大用户手中。“盒马的消费群体覆盖了鲜花的主流消费人群，是我们在中国首个合作的商超。”蒂姆说。

在欧美国家，鲜花通常在超市里售卖，属于日常消费，发达国家每年在鲜花上的人均消费大概是中国的10倍。

行业人士认为，盒马进入鲜花赛道，依托自身线上线下一体化的新零售模式和仓储、物流等基础设施，具备天然的优势，以较低的边际成本把鲜花生意玩转起来，有望搅动起这个领域的创新，加速行业爆发期的到来。