生鲜电商 烧钱「生鲜电商面临的问题」

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尽管近年来我国生鲜电商行业发展迅猛，但目前仍是一片蓝海市场，增量空间巨大。数据显示，2018年我国生鲜电商行业市场交易规模达到2103.2亿元，较2017年的1402.8亿元增长49.93%。得益于持续被资本市场看好，2020年我国生鲜电商行业市场交易总额或将逼近4000亿元。

生鲜电商巨大的增长潜力催生出风口和商机，一众玩家纷纷入局。阿里旗下盒马鲜生、京东7fresh、苏宁旗下苏鲜生等各具特色的生鲜电商相继加入攻城略地的战局，让这个电商赛道细分领域变得热闹非凡。

尽管在风口上，猪都可以飞起来，但就在风口正盛的时候，生鲜电商领域却不断有“飞猪”跌落“凡尘”，而且摔的很惨。目前，生鲜电商一不小心就折戟沉沙已经成为常态。

生鲜电商关店潮

就在近日，曾被誉为“生鲜电商黑马平台”的呆萝卜，正在经历一场自创立以来的最大危机。11月22日，呆萝卜在其官方微信公众号发布声明称，由于经营不善导致资金紧张，公司日常经营受到重大影响，随即引发关店危机等一系列风波。

随后，呆萝卜又在25日凌晨发布声明称将逐步恢复办公，为早日恢复经营做准备。表面看来事情貌似有了转机。不过，呆萝卜的劫难似乎并不容易渡过，目前尚未出现恢复办公的迹象。

在5个月前，呆萝卜拿到多家创投机构领投的6个亿融资，一度曾以95%的App打开率及60%的次月留存率领跑生鲜电商行业。如今落得个惨淡收场，着实令人唏嘘。

事实上，呆萝卜的遭遇只是生鲜电商领域众多玩家生存现状的一个缩影。面对生鲜电商这片蓝海，迅速扩张、抢占先机成为企业共识。然而，冒进的副作用也很快凸显，一旦资金链断裂，就会瞬间崩盘，这不仅造成呆萝卜深陷泥潭，也是大部分生鲜电商企业出局的直接原因。

在众多经营不利，甚至亏损倒闭的玩家中，既有创企，也有头部企业。采购兄弟、后厨王、花样生活、正源食派果蔬帮、小农女、鲜品会等创业公司，已然倒闭；盒马鲜生这样的巨头和被永辉超市寄予厚望的超级物种，相继首开关店记录；而美团小象生鲜“更进一步”，因回报率低于预期接连关闭5家门店。

生鲜电商行业玩家众多，竞争日趋激烈，企业关店本不足为奇。只是生鲜电商行业整体盈利状况并不乐观，关店风波或将成为生鲜电商一道挥之不去的阴影。

中国电子商务研究中心此前公布的数据显示：生鲜电商4000多家入局者中，4%盈亏平衡，88%亏损，7%是巨额亏损，最终只有1%实现了盈利。可以预见，呆萝卜的关店绝不会成为这波关店潮的终止符。

“烧钱”此路不通

关店潮背后，是生鲜电商玩家们集体性不计代价的“烧钱”大战。

企业扩张过快，势必导致场地、人工等成本“水涨船高”，企业需要下血本。短短一年时间，呆萝卜在19座城市开出1000家门店，扩张了10倍，“烧钱”速度超乎想象。

此外，为了短时间内铺开业务，优惠和补贴不可或缺。为了吸引用户，进而培养忠诚用户，赔本赚吆喝成为常态。不久前，生鲜配送领域新玩家叮咚买菜入局深圳生鲜市场，也是打着补贴的大旗而来。叮咚买菜广告词表示，新用户注册即可获得价值108元优惠券。

若没有“烧钱”进行补贴、压低价格，企业就难以获得亮眼的数据，项目价值也无法体现，自然难以获得投资机构青睐。为了获得源源不断的输血，企业又不得不“烧钱”维持数据，难免陷入恶性循环。

在生鲜电商市场发展之初的蜜月期，为了快速抢占市场，玩家们烧钱补贴给出更优惠的价格，确实是一种可行之法。如今，生鲜电商已进入“下半场”，“烧钱”已经很难烧出用户的忠诚度，企业亟需摆脱对“烧钱”模式的依赖。

当前，生鲜电商同质化现象严重，企业如果没有自己的核心竞争点，始终处于烧钱培养市场、消费习性的阶段，一旦资金链断裂，往往一发不可收拾。总之，“烧钱”并非长久之计。

“救命稻草”在这儿

生鲜电商入局者如过江之鲫，实现盈利的玩家却是凤毛麟角。如果无法实现盈利，“烧钱”没有任何意义。既然烧钱这条路走不通，那么正在苦苦挣扎的生鲜电商入局者们，又该如何成为突围而出的幸运儿呢？

生鲜电商的关键在于如何保住这个“鲜”字。生鲜产品大多保鲜期短，对冷链仓配有着高标准的要求，受制于大部分企业冷链物流体系的不完善甚至缺失，生鲜产品损耗率高达30%，导致生鲜电商难盈利。

纵观整个生鲜电商行业，积极局部冷链物流并卓有成效者屈指可数。这其中，盒马的表明无疑十分亮眼。盒马一边忙着开店，一边将生鲜冷链物流链条布局到全国。

目前，盒马已经在全国建立了33个多温层仓库、11个加工中心、4个海鲜水产暂养中心，覆盖线上线下的新零售门店超过170家。这个覆盖全国的冷链物流配送网络，成为了盒马新的护城河。

得益于强大的冷链物流配送体系，盒马顺利进入生鲜电商第一梯队。尽管近年来出现了很多发展模式类似盒马的玩家，但是盒马背后的供应链以及冷链物流体系的支撑却使得很多业内竞争者难以望其项背。

当然，盒马对传统冷链物流进行了脱胎换骨的改造，改造的重点便是让商品离用户足够近。盒区用户下单后，盒马30分钟配送到家。这一点，呆萝卜也做到了，其设置前置仓的创新获得了不错的反响，而经营不善并不是模式问题，或许是功力不够。

综合来看，生鲜电商行业并非狼多肉少，巨大的增量空间给每个玩家都提供了大展拳脚的舞台。只不过，大部分玩家还没找到通向舞台中央的那条路。而依托冷链物流体系，生鲜电商玩家们或许可以抓住摆脱困境的“救命稻草”。

作者：电商报 云合